“No podemos obligar a que las empresas de transportes se pasen al terminal terrestre”, así de enfático fue el regidor de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Pablo Penagos Ruso, al ser consultado sobre el número de empresas que estarían interesadas en laborar en el nuevo terminal terrestre que la comuna provincial, vía concesión, viene ejecutando en la carretera Panamericana.
El presidente de la comisión edil de Transportes y Comunicaciones brindó esta posición durante el recorrido que hicieron un grupo de autoridades de la comuna al local de la explanta de Motores Diesel Andina (Modasa), en donde la empresa Construcción Administración S.A. vienen ejecutando los trabajos.
Como se conoce, desde el pasado mes de agosto se iniciaron las labores para la construcción de lo que se asegura será el más moderno terminal terrestre del norte del país, el cual será administrado, por casi 30 años, por el consorcio empresarial Terrapuerto Sol.
Aunque no quiso dar nombre de las empresas de transporte interregional interesadas en operar desde el terminal en edificación, según Penagos Russo hasta ahora son cerca de 15 las empresas de transporte interprovincial que buscan laborar desde el terrapuerto.
“Me parece que hay alrededor de 15 empresas que ya se han acercado para separar los espacio. El ingreso de estas es un tema del concesionario (Terrapuerto Sol) directamente con las mismas empresas de transporte”, acotó.
El presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones espera que en los próximos meses la empresa concesionaria de a conocer el plan de operación del terminal. “Me interesa saber cómo entra la gente, como embarca, como desembarca. Supongo que la empresa concesionaria (Terrapuerto Sol) la esta trabajando con los especialistas y la estará haciendo entrega en unos tres meses“, expresó.
