Con una eslora (largo) de 115 metros, el buque escuela de la Marina de Guerra del Perú BAP Unión es el segundo velero más grande el mundo y su construcción en acero y acabados de madera demandó una inversión superior a los 55 millones de dólares.
Así lo destacó el comandante de esta embarcación, capitán de navío, Franz Bittrich Ramírez, quien precisó que su construcción estuvo a cargo de ingenieros y técnicos de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA) en el Callao, entre los años 2013 y 2016.
“Sus medidas son 115 metros de largo, más de una cuadra, 14 metros de ancho. Equivale a casi 8 casas. Tiene cuatro mástiles con cuatro velas y eso lo hace el segundo velero más grande del mundo detrás del (velero) Sedov de la armada rusa”, detalló Bittrich.
Esta embarcación zarpará en su tercer viaja de instrucción el viernes 22 de junio rumbo a México, como parte del encuentro denominado “Velas Latinoamérica”, luego de arribar en diferentes puertos, junto a los veleros de las armadas de varios países de la región, como parte de las celebraciones por el Bicentenario de la Independencia del Perú.
“Su primer viaje fue en el 2016, cuando recorrió América y El Caribe. En el 2017 nos fuimos a Estados Unidos y luego cruzamos el océano Atlántico. Estuvimos en Inglaterra, Alemania, Francia, España, Portugal, y regresamos por la ruta de Colón por las Canarias, y luego llegamos hasta Santo Domingo y retornamos al Perú”, informó.
Bittrich explicó que el BAP Unión cuenta con 243 tripulantes, de los cuales 30 son mujeres, quienes hacen exactamente las mismas labores que todos los demás marinos. La principal función de este barco es complementar la formación de los cadetes de la Escuela Naval, así como la de servir como embajada itinerante del Perú en el mundo.
